Barre d'acier ronde
Présentation du produit
Les barres d'acier rondes servent de matière première industrielle principale pour l'usinage CNC, les transmissions automobiles, les systèmes hydrauliques et la fabrication d'équipements lourds. Produites par fusion au four à arc électrique primaire (EAF), affinage en poche et laminage à chaud -méthodique, forgeage ou étirage à froid-, ces barres métalliques solides offrent l'intégrité structurelle et l'usinabilité requises pour les composants OEM critiques.
Optant pour des laminoirs et des presses à forger intégrés, nous fournissons des barres rondes-de qualité industrielle dans des diamètres allant de 10 mm à 1 000 mm. Chaque lot de production est conforme aux normes métallurgiques mondiales (ASTM, EN, JIS, GB) et est livré avec des certificats d'essai d'usine EN 10204 3.1 vérifiables.
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Spécifications techniques
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Paramètre |
Détails des spécifications |
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Plage de diamètre |
Laminé à chaud : 16 mm - 500 mm Forgé : 150 mm - 1000 mm Étiré à froid : 10 mm - 80 mm |
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Longueurs standards |
3 m, 5,8 m, 6 m, 12 m ou coupe personnalisée-à-longueur (± 2 mm) |
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Nuances d'acier |
Acier au carbone : AISI 1018, 1045, 1020, 1035 Acier allié : AISI 4140, 4340, 8620, 5140 Acier inoxydable : 304/304L, 316/316L, 410, 420, 17-4PH |
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État de livraison |
Laminé à chaud (HR), recuit (A), normalisé (N), trempé et revenu (Q+T), étiré à froid (CD) |
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Tolérance dimensionnelle |
Laminé à chaud : ASTM A29 / EN 10060 Étiré à froid : h9, h11, h13 |
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Finition de surface |
Noir, pelé, tourné et poli (T&P), rectifié sans centre (CG) |
Avantages du produit
Contrôle dimensionnel strict :
Le redressage multi--rouleaux et la rectification sans centre permettent d'obtenir des tolérances de diamètre serrées (h9/h11), minimisant ainsi la marge d'usinage et le temps de configuration pour les opérations CNC.
Microstructure homogène :
Le laminage en ligne-à température contrôlée et le recuit thermique éliminent les contraintes mécaniques internes, garantissant une dureté uniforme sur toute la section transversale-.
Métallurgie à faible inclusion :
Le dégazage sous vide et l'affinage en poche contrôlent les limites de soufre et de phosphore, évitant ainsi les défauts souterrains lors du forage profond, de l'alésage ou du tournage.
Intégration directe du broyeur :
L'exploitation de 3 lignes de laminage à chaud-et de 2 presses de forgeage lourdes garantit un volume de production stable, des ajustements chimiques flexibles des alliages et des prix d'usine compétitifs.
Transmission de puissance :Rotors, arbres de transmission, broches et ébauches d'engrenages pour boîtes de vitesses industrielles et transmissions automobiles.
Puissance fluide :Tiges de piston, vérins hydrauliques et composants de vannes-haute pression nécessitant une résistance à la traction supérieure.
Fabrication de fixations :Boulons, goujons, tiges d'ancrage et fixations industrielles spécialisées-à haute résistance.
Ingénierie générale :Goupilles, rouleaux, colonnes structurelles et pièces de rechange d'équipement OEM usinés.
Personnalisation et traitement
Coupe de scie de précision :
Les scies à ruban automatiques-à grande vitesse fournissent des extrémités coupées carrées-sans bavure, maintenant des longueurs fixes à ±1 mm près pour un chargement direct sur la machine.
Traitement thermique :
Les-fours de traitement thermique internes exécutent un recuit complet, une normalisation, une trempe et un revenu pour atteindre les spécifications de dureté Brinell (HB) ou Rockwell (HRC) cibles.
Pelage et meulage de surfaces :
Élimine la décarburation de surface, les micro-fissures et la calamine, fournissant ainsi des barres d'acier propres et brillantes, prêtes pour les lignes de production automatisées.
Chimie personnalisée :
Ajustements d'alliage sur mesure disponibles pour des exigences de propriétés mécaniques spécifiques basées sur des quantités minimales de commande (MOQ).
Contrôle qualité et inspection
Les opérations de fabrication sont strictement exécutées selon les systèmes de gestion de la qualité certifiés ISO 9001:2015, IATF 16949 et PED 2014/68/UE pour garantir la conformité réglementaire des équipements sous pression et des chaînes d'approvisionnement automobiles.
Analyse chimique :Le spectromètre d'émission optique (OES) à lecture directe-vérifie la chimie de la matière fondue avant le laminage ou le forgeage en aval.
Tests mécaniques :Les machines d'essai universelles mesurent la résistance à la traction, la limite d'élasticité, l'allongement et la réduction de surface, appuyées par les testeurs de dureté Brinell et Rockwell.
Tests non-destructifs (CND) :Les tests par ultrasons (UT) 100 % automatisés détectent les micro-vides internes et les inclusions conformément aux normes ASTM A388 et EN 10302.
Vérification dimensionnelle :Les micromètres laser surveillent en ligne la cohérence du diamètre, complétée par des contrôles au profilomètre de rugosité de surface.
Regroupement sécurisé :Un cerclage en acier à haute résistance-sécurise les barres en paquets de 2 000 kg à 3 000 kg, optimisés pour une manipulation sûre des ponts roulants dans les installations des clients.
Défense contre la corrosion :De l'huile antirouille industrielle-est appliquée sur toutes les barres brillantes et rectifiées ; La doublure en papier VCI (Volatile Corrosion Inhibitor) et l'emballage imperméable en option protègent les expéditions pendant le transit maritime.
Protection finale :Des capuchons en plastique robustes-sont installés sur des extrémités de guidon-usinées avec précision ou rectifiées pour éviter toute déformation par impact lors du transport-sur de longues distances.
Flexibilité logistique :Expédition conteneurisée (20GP/40GP) pour les longueurs standards, ou affrètement de navires en vrac-pour les barres forgées surdimensionnées.
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