Présentation du produit
Nos barres hexagonales en acier allié sont produites par laminage à chaud ou étirage à froid, suivi d'un traitement thermique contrôlé pour répondre aux exigences mécaniques exigeantes des composants-à usage intensif. Principalement utilisées dans l'usinage CNC et la production de tours automatiques, ces barres offrent une résistance à la traction, une résistance à l'usure et une usinabilité uniforme. Chaque lot de production est soutenu par des rapports de tests d'usine certifiés (MTR) confirmant la composition chimique et les propriétés mécaniques selon les normes ASTM, AISI ou EN/DIN.
Spécifications techniques
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Paramètre |
Détails des spécifications |
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Grades et équivalents disponibles |
AISI 4140 (EN 1.7225 / 42CrMo4), AISI 4340 (EN 1.6580 / 34CrNiMo6), AISI 8620 (EN 1.6523 / 20NiCrMo2), AISI 5140 (EN 1.7035 / 41Cr4) |
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Gamme de tailles (sur plats) |
10 mm à 100 mm (étiré à froid) ; 30 mm à 200 mm (laminés à chaud) |
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Options de longueur |
3 m, 5,8 m, 6 m ou coupe personnalisée-à-longueur selon les exigences du projet |
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Tolérance dimensionnelle |
Étiré à froid : h11 / h9 ; Laminé à chaud : ASTM A29 / DIN EN 10060 |
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État de livraison |
Recuit, normalisé ou trempé et revenu (Q&T) |
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Finition de surface |
Étiré à froid, pelé, rectifié sans centre ou laminé à chaud noir- |
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Normes d'inspection |
ASTM A29, EN 10204 3.1 Certificat d'essai en usine |
Avantages du produit
Trempabilité uniforme :
L'ajout contrôlé d'éléments d'alliage (Cr, Mo, Ni) garantit une profondeur de durcissement constante sur les sections transversales lourdes-pendant le traitement thermique.
Contrôle dimensionnel strict :
Les variantes étirées à froid maintiennent des bandes de tolérance strictes (+/- 0.05 mm à +/- 0.10 mm), réduisant ainsi le temps de configuration dans les tours automatiques CNC suisses.
Microstructure optimisée :
La fusion au four à arc électrique (EAF), suivie d'un affinage en poche (LF) et d'un dégazage sous vide (VD), minimise les inclusions non -métalliques et la porosité centrale.
Précision de rectitude :
Les processus de redressage à plusieurs-rouleaux limitent la cambrure à moins de 1,5 mm pour 1 000 mm, évitant ainsi les vibrations et l'usure de la broche lors de l'usinage à grande vitesse-.
Applications
Attaches et goujons :Boulons à haute -élasticité, goujons d'ancrage et vis à tête creuse exposés à de lourdes charges cycliques.
Systèmes hydrauliques :Corps de vannes, raccords et composants de vérins hydrauliques nécessitant un confinement de la pression et une résistance à l'usure.
Automobile et groupe motopropulseur :Arbres de transmission, arbres cannelés, engrenages et composants de direction.
Machines industrielles :Goupilles, arbres, accouplements et supports structurels-pour usage intensif.
Personnalisation et traitement
Les capacités de fabrication et de traitement s'alignent avec les exigences exactes de la ligne de production :
Les-fours internes de trempe, de revenu et de recuit ajustent la dureté et la résistance à la traction en fonction des plans de projet spécifiques (par exemple, HB 280-320 ou niveaux de traction spécifiques).
Les scies à ruban-à grande vitesse exécutent des services de coupe-à longueur-précise avec des extrémités carrées, éliminant ainsi le travail de préparation-en interne.
Le meulage sans centre élimine les couches de décarburation de surface et atteint des valeurs de rugosité de surface Ra jusqu'à 0,8 um.
Contrôle et inspection de la qualité
La production adhère à des protocoles stricts de vérification métallurgique et dimensionnelle avant la sortie :
Spectrométrie chimique :Des spectromètres d'émission optique (OES) à lecture directe-vérifient la composition élémentaire (C, Mn, Cr, Mo, Ni) pour chaque chaleur.
Tests mécaniques :Les machines d'essai de traction mesurent la limite d'élasticité, l'allongement et la réduction de surface ; Les testeurs Brinell et Rockwell vérifient la répartition de la dureté.
Tests non-destructifs (CND) :Les tests par ultrasons (UT) selon ASTM A388 détectent les fissures internes, les vides et les amas d'inclusions dans les barres de plus de 50 mm.
Traçabilité :Les numéros de série sont estampillés en dur-et dotés d'un code couleur-sur les extrémités du guidon, reliant directement au MTR EN 10204 3.1 fourni avec l'envoi.
Emballage et expédition
Regroupement :Emballé en toute sécurité avec-un cerclage en acier robuste à intervalles réguliers pour éviter toute flexion pendant le transport.
Protection des surfaces :Revêtement d'huile antirouille-appliqué sur les surfaces en acier nues ; Emballage plastique imperméable en option ou couches extérieures en textile tissé disponibles.
Protection finale :Capuchons en plastique installés sur les extrémités du guidon pour des finitions-étirées à froid et rectifiées avec précision-pour éviter les dommages causés par les chocs.
Transport:Chargé dans des conteneurs de 20 pieds/40 pieds avec du fardage en bois ou sécurisé dans des navires en vrac-pour de grandes quantités d'usine.
FAQ
Q : Quelle est la quantité minimale de commande (MOQ) pour les nuances ou tailles d'alliage non-standard ?
R : Les qualités d'inventaire standard (telles que AISI 4140 et 8620) ont un MOQ de 1 tonne métrique par taille. Les lots de laminage personnalisé ou de traitement thermique spécial- nécessitent généralement un MOQ de 3 à 5 tonnes métriques en fonction du calendrier de l'aciérie.
Q : Fournissez-vous des rapports de test d'usine EN 10204 3.1 avec chaque expédition ?
R : Oui. Chaque expédition comprend un certificat de test 3.1 traçable détaillant l'analyse exacte de la poche, les paramètres de traitement thermique, la taille des grains et les résultats des tests mécaniques.
Q : Quelle est la différence entre les barres hexagonales en acier allié-laminées à chaud et-étirées à froid ?
R : Les barres laminées à chaud-ont une surface graduée, des tolérances dimensionnelles plus larges et sont fournies dans des diamètres plus grands. Les barres étirées à froid-offrent des tolérances dimensionnelles plus strictes, une limite d'élasticité plus élevée, une finition de surface lisse et une meilleure rectitude, ce qui les rend idéales pour l'usinage CNC direct.
Q : Pouvez-vous fournir des barres hexagonales en acier allié dans un état pré-durci ?
R : Oui. Les barres peuvent être fournies dans un état trempé et revenu avec des plages de dureté spécifiées (généralement 28-32 HRC ou 32-36 HRC) pour éliminer le besoin de traitement thermique après usinage sur les composants finis.
Q : Comment prévenez-vous la rouille pendant le transport maritime ?
R : Les barres sont recouvertes d'une huile antirouille à base de solvant-. Pour les voyages en mer prolongés ou les destinations à forte humidité-, des sacs VCI (Volatile Corrosion Inhibitor) et des déshydratants peuvent être ajoutés à l'intérieur des revêtements des conteneurs.
Q : Quels sont vos délais de livraison standard ?
R : Les tailles standard en stock-sont expédiées sous 7 à 10 jours. Les commandes de production d'usine pour des tailles personnalisées ou des exigences de traitement thermique-spécifiques nécessitent généralement 35 à 45 jours.
Demander un devis
Soumettez vos spécifications techniques complètes pour recevoir un devis formel avec les délais de livraison et les estimations de fret.
Merci de préciser dans votre demande :
Nuance d'acier :(Par exemple, AISI 4140 / EN 1.7225)
Taille:Dimension sur les-plats (mm ou pouces)
Longueur:Longueur coupée ou longueur standard (3 m / 5,8 m / 6 m)
État et finition :(Par exemple, étiré à froid, trempé et revenu, rectifié sans centre)
Quantité:Tonnes métriques ou pièces totales
Port de destination :Pour un calcul de fret précis
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