La température de la bobine d'acier varie en fonction du processus de production et de l'étape de production :
Bobine d'acier laminée à chaud :
La température de la bobine d'acier laminée à chaud nouvellement produite est élevée : dans le processus de laminage à chaud, la température de chauffage de la billette est généralement d'environ 1100 à 1300 degrés, et la température est encore très élevée après la formation de la bobine d'acier laminée. Par exemple, la température de sortie d'ébauche est de 1050 degrés C à 1100 degrés C, la température de laminage final de laminage est de 950 degrés C à 1000 degrés C, la température de bobinage est de 650 degrés C à 750 degrés C, puis le refroidissement à l'air est à température ambiante. Par conséquent, la bobine d'acier laminée à chaud qui vient d'être produite et qui n'a pas été complètement refroidie peut avoir une température supérieure à 600 degrés C et diminuer progressivement avec l'allongement du temps de placement.
Bobine laminée à froid :
Température dans le processus de production : la bobine d'acier peut subir des processus de traitement thermique tels que le recuit avant le laminage à froid, et la température sera réduite pendant le processus de laminage à froid. Par exemple, dans certains processus de laminage à froid, la température de bobinage des bobines d'acier peut être contrôlée entre 70 et 80 degrés C.
Température après production : La température de la bobine laminée à froid après production est généralement proche de la température ambiante, mais si elle est mesurée juste après la production, elle peut être légèrement supérieure à la température ambiante, généralement autour de 30 degrés C à 50 degrés C.
De plus, si la bobine d'acier a été isolée ou vient d'être retirée d'un environnement à haute température, la température sera relativement élevée. Dans les applications pratiques, si vous devez comprendre avec précision la température de la bobine d'acier, un équipement de mesure de température professionnel est généralement utilisé pour la mesure.