La bande roulée à froid est un produit crucial dans l'industrie sidérurgique, largement utilisé dans divers secteurs tels que l'automobile, la construction et la fabrication. En tant que fournisseur de bandes à froid, on me pose souvent des questions sur le processus de production de la bande lancée à froid. Dans ce blog, je vous guiderai à travers le processus étape - par étape de la façon dont la bande roulée du froid est produite.


1. Matériel de départ: bande chaude à chaud
La production de la bande lancée à froid commence par une bande roulée chaude. La bande roulée à chaud est produite en chauffant de grandes dalles d'acier à des températures extrêmement élevées, généralement environ 1100 à 1300 ° C. À cette température, l'acier devient malléable et peut être passé à travers une série de rouleaux. Ces usines réduisent l'épaisseur de la dalle et la façonnent en une longue bande continue. Vous pouvez trouver plus d'informations sur la bande de rouleaux chaude sur notre site WebBande de rouleuse chaude.
Le processus de roulement chaud donne à la bande une épaisseur initiale et une forme de base. Cependant, la finition de surface de la bande roulée à chaud est relativement rugueuse et sa précision dimensionnelle n'est pas aussi élevée que celle requise pour de nombreuses applications. C'est là que le roulement à froid entre en jeu.
2. Pickling
Avant le processus de roulement à froid, la bande à chaud doit subir un décapage. Pendant le processus de roulement chaud, une couche d'oxyde de fer, également appelé échelle, se forme à la surface de la bande. Le décapage est le processus de suppression de cette échelle. La bande traverse une série de réservoirs remplis d'acide, généralement de l'acide chlorhydrique ou de l'acide sulfurique. L'acide réagit avec l'échelle, le dissolvant et laissant une surface propre sur la bande.
Le décapage est une étape critique car elle garantit une bonne adhérence au cours des processus ultérieurs tels que le revêtement et améliore également la qualité de surface du produit final à froid. Après le décapage, la bande est soigneusement rincée avec de l'eau pour éliminer tout acide restant et séché.
3. Roulement à froid
Une fois que la bande est marinée et séchée, elle est prête à rouler à froid. Le roulement à froid est réalisé à température ambiante ou légèrement au-dessus. La bande de rouleaux chauds marinés passe à travers une série de rouleaux froids. Ces usines ont un ensemble de rouleaux qui appliquent la pression sur la bande, réduisant son épaisseur et améliorant sa finition de surface et sa précision dimensionnelle.
Dans une rouleau à froid typique, il y a plusieurs stands de rouleaux. Chaque support réduit encore l'épaisseur de la bande. La réduction de l'épaisseur peut être significative, certains processus de roulement à froid réduisant l'épaisseur de la bande jusqu'à 90% par rapport à l'épaisseur chaude d'origine. Lorsque la bande traverse les rouleaux, les grains dans l'acier sont déformés et allongés, ce qui donne à la bande lancée à froid ses propriétés mécaniques améliorées telles que une résistance plus élevée et une meilleure planéité.
Le processus de roulement à froid permet également un contrôle précis de la largeur et de l'épaisseur de la bande. Cela rend la bande roulée froide adaptée aux applications où des tolérances étroites sont nécessaires, comme dans l'industrie automobile pour la fabrication de pièces de carrosserie.
4. Royaume
Après le roulement à froid, la bande devient dure et cassante en raison du travail - un durcissement qui se produit pendant le processus de roulement à froid. Pour restaurer sa ductilité et améliorer ses propriétés mécaniques, la bande roulée à froid est recuite. Le recuit est un processus de traitement de la chaleur où la bande est chauffée à une température spécifique, maintenue à cette température pendant une certaine période, puis refroidie lentement.
Il existe différents types de processus de recuit, y compris le recuit par lots et le recuit continu. En recuit par lots, la bande est enroulée et placée dans une fournaise. La fournaise est chauffée à la température de recuit, généralement entre 600 et 800 ° C, et maintenue pendant plusieurs heures. Cela permet aux contraintes internes de l'acier d'être soulagées et aux grains de recristalliser, résultant en un matériau plus doux et plus ductile.
Le recuit continu, en revanche, est un processus plus efficace. La bande passe à travers une ligne de recuit continu, où elle est chauffée et refroidie de manière continue. Ce processus est plus rapide et peut produire un produit plus uniforme par rapport au recuit par lots.
5. Pass de peau roule
Après recuit, la bande peut subir un roulement de col de peau, également connu sous le nom de roulement de tempérament. Le roulement de passe de peau est un processus de roulement à froid léger qui est utilisé pour améliorer la finition de surface, la planéité et les propriétés mécaniques de la bande recuite. La réduction de l'épaisseur pendant le roulement de la carte cutanée est relativement faible, généralement moins de 2%.
Le roulement de passe de peau aide à éliminer les défauts de forme restants dans la bande et lui donne une surface lisse et uniforme. Il améliore également la formabilité de la bande et empêche la formation de souches de civière pendant les processus de formation ultérieurs.
6. Traitement de surface
Selon les exigences de l'application, la bande de rouleaux à froid peut subir un traitement de surface. Il existe plusieurs types de traitements de surface disponibles.
Revêtement
Un traitement de surface commun est le revêtement. La bande peut être recouverte de divers matériaux pour améliorer sa résistance à la corrosion, son apparence ou d'autres propriétés. Par exemple, la galvanisation est un processus où la bande est recouverte d'une couche de zinc. Le zinc fournit une anode sacrificielle, protégeant l'acier de la corrosion. Un autre type de revêtement est la peinture. NotreCouleur - bande d'acier peinteest un exemple de produit avec une surface peinte, qui non seulement offre une protection contre la corrosion mais offre également une finition esthétique.
Galvannénité
La galvannéalise est une variation de la galvanisation. Après la galvanisation, la bande est chauffée à une température spécifique pour permettre au zinc et au fer un alliage. La bande galvanée a une meilleure adhérence de peinture par rapport à la bande galvanisée et est souvent utilisée dans les applications automobiles.
7. Placer et couper
Une fois que la bande lancée à froid a subi tous les processus nécessaires, il est prêt à se ranger et à couper. La fente est le processus de coupe de la large bande en bandes plus étroites de la largeur souhaitée. La bande passe à travers une machine à trancher qui a un ensemble de lames circulaires. Ces lames ont coupé la bande sur toute sa longueur, créant plusieurs bandes plus étroites.
La coupe est le processus de coupe de la bande dans les longueurs souhaitées. Cela peut être fait en utilisant diverses méthodes de coupe telles que le cisaillement ou la coupe laser. Les processus de tranche et de coupe sont effectués pour répondre aux exigences spécifiques des clients.
8. Contrôle de la qualité
Tout au long du processus de production de la bande lancée à froid, des mesures strictes de contrôle de la qualité sont en place. Le contrôle de la qualité commence à partir de l'étape des matières premières. La bande roulée chaude est inspectée pour sa composition chimique, son épaisseur et sa largeur. Pendant le décapage, le processus de décapage est surveillé pour assurer la suppression complète de l'échelle.
Dans le processus de roulement à froid, l'épaisseur, la planéité et la qualité de surface de la bande sont surveillées en continu. Des méthodes de test non destructrices telles que les tests à ultrasons et les tests de particules magnétiques peuvent être utilisés pour détecter tous les défauts internes dans la bande. Après recuit, les propriétés mécaniques de la bande, telles que la dureté et la ductilité, sont testées.
Pour les produits traités en surface, l'épaisseur et l'adhésion du revêtement sont également vérifiées. Seuls les produits qui répondent aux normes de qualité stricts sont approuvés pour l'expédition aux clients.
Conclusion
La production de la bande lancée à froid est un processus complexe et multi-étapes qui implique de commencer par la bande roulée chaude, le décapage, le roulement froid, le recuit, le roulement de la peau, le traitement de surface, la tranche et la coupe, tout en conservant un contrôle strict de la qualité. Le résultat est un produit de haute qualité avec d'excellentes propriétés mécaniques, une finition de surface et une précision dimensionnelle.
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Références
- Handbook ASM, Volume 1: Propriétés et sélection: fers, aciers et alliages de performance élevés
- Technologie de roulement en acier par George Krauss
- Manuel d'acier et de raffinage par GE Totten et DS Mackenzie
